核心提示：经专业检测机构检测，万方立交桥承载能力有所下降，为确保城市桥梁运行安全，需要降级使用，严格禁止一切货运车辆和七座以上客车从三层通行，公交车辆运行线路也将相应调整。
近几天，万方立交桥降级使用的消息成了市民们关注的热点。我市南北交通要道上“咽喉”部位突然“生病”，必定会给市民的出行带来方方面面的影响。牵挂和疑惑，都集中到了一座立交桥上。万方立交桥到底怎么了?万方立交桥下一步如何维修?周边交通会受到怎样的影响?带着市民的种种疑惑，本报记者开展探访，进行连续报道。
万方立交桥降级使用正式开始
塔南路是我市南北通行的一条主干道。这条主干道上，位于建设路与塔南路交叉口的万方立交桥更是交通要道的“咽喉”。
多年来，万方立交桥在保障车辆通行方面立下了汗马功劳。不过，4月14日，一则公告的发布牵动了广大市民的神经。
4月14日，我市住建和公安交警部门联合发布公告称，经专业检测机构检测，万方立交桥承载能力有所下降，为确保城市桥梁运行安全，需要降级使用，严格禁止一切货运车辆和七座以上客车从三层通行，公交车辆运行线路也将相应调整。
公告指出，从4月17日起，万方立交桥降级使用正式执行。
万方立交桥降级使用，带来了一系列连锁反应。4月14日，我市相关部门迅速调整了包括16路、20路、21路、32路等多条公交线路。这些公交车原本都要在万方立交桥三层通过，调整后绕行焦东路等路段。
从昨日开始，货运车辆、七座以上客车等车辆的限行也已实行。
记者昨日上午发现，万方立交桥4个方向三层入口处已经安装了限高架和爆闪灯，限高的高度为2.2米。
万方立交桥附近一位值勤交警介绍，限高架启用后他们也进行了部署，在万方立交桥附近的各交叉口，值勤交警如果看到超高或限行范围内的车辆会提前告知，介绍绕行路线。
设置限高架，虽然目前小轿车的通行不受影响，但市民们还是疑惑重重。记者随机进行了采访，发现大家的问题主要包括：万方立交桥到底出了什么问题?下一步它是会被拆掉还是加固重建呢?
保障桥梁安全必须修缮加固
昨日上午，记者前往市住房和城乡建设局(以下简称市住建局)了解了相关情况。
据介绍，万方立交桥日均交通量超过4万辆次，是我市重要的城市交通枢纽。该桥东西长约620米、南北长约730米，为三层互通式立交桥，于1998年建成投用。
为保证万方立交桥的安全运行，按照城市桥梁养护技术规范，市住建局会组织养护单位定期开展桥梁常规巡查观测。2012年，我市就聘请了有资质的专业桥梁检测机构对其进行了结构安全性能检测，结论为B级(良好)。
2013年，我市对万方立交桥的路面、栏杆缺损等进行了维修。
但是，在2018年常规巡查观测中该局发现，万方立交桥三层南侧引道的北端伸缩缝处，桥梁底板出现了混凝土剥落和钢筋锈蚀现象等病害。为切实掌握桥梁安全运行情况，市住建局再次委托专业机构对其进行了全面检测评估。
此次检测发现：万方立交桥承载能力有所下降。为确保城市桥梁运行安全，需要降级限载使用，并需进行加固维修。
根据市政府安排，4月13日，我市住建、交通、交警、城管、公交、市政等部门和单位召开了万方立交桥限载通行协调会，要求从4月17日起对万方立交桥实行限载管制，禁止货运车辆和七座以上客车从三层通行。
会议结束后，各单位按照分工，马上开展了公交车辆绕行线路规划、增设限高架、加强巡逻管控等相关工作。
按照要求，市住建局也将抓紧开展桥梁加固、设计等工作，尽快组织完成桥梁的加固，尽早恢复正常通车。市住建局工作人员介绍，目前，万方立交桥非限行范围内的车辆可以正常通行，可以基本满足市民出行需求，这一点请市民不必担心。
那么，万方立交桥如何加固修缮?工期又是多久呢?
据介绍，万方立交桥位于我市中心，交通量非常大，为保证桥梁安全运行，同时尽可能一次完成桥梁病害处理，届时维修内容将比较多、维修时间可能较长。
目前，该项目正处于设计阶段，初步估算整体工期大约需要150天，施工启动时间会在动工前提前通知，具体工期在施工时可能会有调整。施工中，施工单位将会采取分别施工不同桥段、打通临时道路等措施，尽可能减少对市民出行的影响。
桥梁“生病”已带来影响
万方立交桥降级使用，虽然目前限行车辆范围还不广，但相关影响已经显现。
市民赵先生在我市人民路附近居住，平时他都是乘坐21路公交车，到东方宾馆站下车上班。这几天，赵先生要比平时早出门十几分钟。
“21路公交车绕行到了焦东路，路线变长了，时间也长了，我得早点出门。”赵先生说。
公交车绕行，带来的路途和时间增加，公交车司机更有感受。
经过近几日的行车，21路公交车司机李美丽说，改线后比以前要多行驶10分钟左右，如果遇到高峰期堵车，时间还会更久。
“绕行焦东路，目前拥堵比较严重的区域在建设路到解放路区间，遇到高峰期，有的路口可能要等两个红灯才能通过。”李美丽说。
不过李美丽介绍，焦东路拥堵状况主要是在学生上下学的高峰，其余时间影响不大。
因为绕行，在万方立交桥下焦东路小学上学的学生也受到了影响。记者发现，以前很多学生乘坐21路公交车在塔南路远大未来城站下车，如今大家只能在远一些的焦东路技师学院总校区站下车再前往学校。
“车上已经贴了通知，但在需要绕行的路口，我们还是会再口头提示一下。”李美丽说，绕行确实带来一些不便，希望乘客能多多理解。
焦东路上多了不少公交车，让一些平时开车的市民也开始调整出行时间。
“焦东路平时车流量就大，路面也不宽，如今车多了，通行更慢了。”陈先生说，有一次他沿焦东路到解放路口处左转，等了3个红灯才通过。如今他已经调整了出行时间，尽量错峰出行。
万方立交桥的“生病”，让市民出行受到了影响。那么，相关部门是不是已经加强了交通疏导?如果市民开着七座以上的车辆要绕行万方立交桥，到底走哪条路线更方便一些?多条公交线路改线后，如果还想乘车到万方立交桥附近，在哪里下车最方便?
对于市民的疑问，本报还会继续探寻。(记者 杜挺勇)
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