核心提示：8月12日，穿越伏牛山的焦柳铁路线交界站4号道岔出现“伤情”，郑州局集团公司南阳工务段南召线路车间迅速出击，组织22人对“受伤”的尖轨基本轨进行更换。
大山深处的“小黄人”
“树立安全第一思想”，是这群在大山深处奋战一线“小黄人” 内心的理念和意识。他们时刻将责任和担当谨记心中，忠诚守护着铁路大动脉的安全畅通。
8月12日，穿越伏牛山的焦柳铁路线交界站4号道岔出现“伤情”，郑州局集团公司南阳工务段南召线路车间迅速出击，组织22人对“受伤”的尖轨基本轨进行更换。
立秋近一周，酷暑仍难耐，钢轨上的测温仪显示，此时的温度已达46度。汗水，从他们脸庞、鼻尖、下巴处不停地滴落在钢轨上，瞬间就没了踪影。
明确分工、协作奋战，每个人的精力都集中在每一项作业的关键环节上。拆卸人员熟练地操作机动扳手，螺栓、扣件刹时被松动，眼疾手快地取下各种零部件，整齐地摆放在指定位置；钢轨切割工同步锯轨，机器的轰鸣声震撼着蓝天上的彩云，它们想观望又想飘离。
“岔区结构复杂，一定要踩稳走好，千万别摔倒。”该段南召车间主任马优浩一边督导作业，一边叮嘱身边的职工。“核实确认基本轨的长度，不得出现丝毫失误。”
16点左右，新尖轨、基本轨精准落槽，上夹板、紧扣件、调尖轨，确保道岔尖轨与基本轨的绝对密贴，他们争分夺秒地将道岔整体调试到位。维修工区工长乔继昌组织人员对扣件压力、水平高低、线路轨距等项点进行复检，确认达标。
在烈日下热舞，被汗水浇头的“小黄人”们都松了一口气、喝下一口水，这场从正午到日落的换轨作业，终于圆满地结束了。提升站线设备质量是他们的责任，筑牢行车安全基础是他们的担当。
在炎热的环境下，这群铁路人毫不畏惧、攻坚克难，他们在现场精准操作、成功抢修，源于高度责任心、落实责任制、行使基本功，为新时代铁路高质量发展开创新局面作出全心努力。（张中海/文图）
拆卸连接零部件
钢轨切割精细操作
核实确认钢轨长度
合力拔入新尖轨
精准落槽整体调整
