核心提示：2月14日，在焦柳南线的韩堂站北岔区，郑州铁路局集团公司南阳工务段的职工们正抢着短暂的临时“天窗点”对17号道岔的伤损尖轨进行更换作业，热火朝天的场面打破了站区寒风中寂静。
他们来到寂静的岔区就开始忙碌起来。
2月14日，南阳工务段组织职工在韩堂站区进行更换伤轨作业。
2月14日，在焦柳南线的韩堂站北岔区，郑州铁路局集团公司南阳工务段的职工们正抢着短暂的临时“天窗点”对17号道岔的伤损尖轨进行更换作业，热火朝天的场面打破了站区寒风中寂静。
正值春运的返程高峰期，车流密度明显增大，列车运行安全是当前的头等大事。在春运期间，该段全面加大对管内线路设备的检查力度，及时对病害进行高效整治，保障线路的运行畅通。新华网发(张中海 王月冉 摄)
将新尖轨运送到作业地点。
把拆下的旧尖轨拔出线路。
新尖轨放置到位后调整轨缝间距。
紧固尖轨拉杆螺栓。
电务职工对尖轨进行精度调整。
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