中国搜索南阳2月13日讯 2月12日,在南阳西站南岔区,郑州铁路局集团公司南阳工务段进行更换钢轨作业的职工们正抢着难得的“天窗点”时间干得热火朝天,机器轰鸣声和工人们换轨时的呐喊声交织在一起,宁静的站区顿时热闹了起来。
最近,豫西南天气回暖,但昼夜温差变大,铁路安全是当前的头等大事。该段加大管内线路设备的检查整修力度,通过召开春运安全部署会,成立专业检查组,密切关注天气变化,加强线路设备的巡视排查及病害整治。
春运期间的车流密度明显增大,如果伤轨更换不及时,危及行车安全,后果将不堪设想。春运中的“天窗点”只有平时的2/5,时间紧任务急,维修工区工长高敬磊提前行动,赶赴故障地点对现场环境、伤轨状态等信息逐一进行调查复核。确认无误后,返回工区着手计划作业安排,组织人员检查调试作业机具,并配置好新钢轨,充分做好更换钢轨的前期准备工作。
9点50分,线路封锁命令下达,早就守候在线路外围的职工们进入网内,安装好防护软隔离后,按照施工计划全力准备投入“战斗”,紧张有序地忙碌起来,拆卸连接零件、拔出伤轨、新轨落槽……,道岔内的钢轨连接复杂,拆卸和安装难度相当大,在一个小时的“天窗”时间内,要想顺利完成了道岔曲股二根钢轨的更换任务,他们必须按部就班,统一行动,一点时间都不敢耽误,所有工序一气呵成,各环节进展有条不紊。
10点50分,“天窗点”结束,行车安全隐患顺利消除,高度紧张的职工们放松了下来,清点完工具后迅速撤出网外,擦拭着额头汗水的他们,用行动讲述铁路运输安全背后的故事,为千家万户的团聚铺平了“回家路”。(通讯员 张中海 王爽珂)
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