核心提示：9月29日，雄安新区至商丘高速铁路开工动员会在河北雄安、山东聊城、河南濮阳沿线三地以视频连线方式举行。河南省分会场设在台前县黄河特大桥施工现场。
9月29日，雄安新区至商丘高速铁路开工动员会在河北雄安、山东聊城、河南濮阳沿线三地以视频连线方式举行。
河南省分会场设在台前县黄河特大桥施工现场。省委常委、常务副省长孙守刚参加动员会并讲话。
孙守刚说，雄商高铁的开工建设，是贯彻落实党中央、国务院关于全面加强基础设施建设决策部署、以重大项目建设带动稳经济促发展的重要举措，是迎接党的二十大胜利召开的具体行动。
项目建设对河南省积极融入服务新发展格局，推动沿线地区经济社会高质量发展，增进沿线群众民生福祉具有重要意义。他表示，河南省将举全力支持保障雄商高铁建设，主动靠前服务、精准精细服务、优质高效服务，全力以赴为工程顺利实施营造良好环境，积极推动雄商高铁早日建成通车。
据悉，京雄商高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里，正线全长552公里，建设工期4年，建成后通过连接线可实现与京广、京沪高铁的互联互通。途径河南省濮阳、商丘市，新设台前东站，改建商丘站南站房。我省境内长25.18公里，投资约62.9亿元。先开工程为黄河特大桥，目前已开工建设。
濮阳市领导杨青玖、万正峰、赵建玲，县领导孙庆伟、李志华、孙永军、王天陆、张华、李洪涛、邵宁等参加开工仪式。
台前东站位于河南省濮阳市台前县花庄村东北侧，距离台前县城区约6km，距离阳谷县城区约24km。台前东站采用高架站，车站站房设于线路右侧，站坪坡度为平坡。车站规模为2台夹4线（含正线2条）到发线有效长度满足650m，设450x9x1.25m侧式站台2座。桥下设8m宽双层进出站通道1座。车站两端各设1组单渡线。
台前高铁站设计立意为"一桥飞渡，台前通途”。设计灵感来源于晋冀鲁豫野战军渡江浮桥，通过现代建筑的语言将浮桥以新的形式展现，寓意着台前将在京雄商高铁的带动下，承古烁今、继往开来的决心。一桥飞架南北，台前铸就通途！
雄商高铁黄河特大桥主桥采用（60+80+4×260+280+80+60) m 钢桁梁柔性拱桥，拱高采用50m,桁高15m，吊杆采用柔性平行钢丝吊杆，主桥采用钢桁梁悬拼、钢拱竖转的施工方案。该桥是目前国内联长最长的大跨度高速铁路无砟轨道钢桥。
