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快递公司相继涨价 成本上涨还是备战双十一

2017-10-12 16:54 | 环球网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:自今年下半年起,纸的价格暴涨,特别是瓦楞纸的价格同比上涨已不止翻番。仅8月份,全国大部分纸厂进行了3至4次提价,每吨上涨300元至900元不等。这对于快递行业造成的压力可想而知。

离一年一度的“双十一”网络购物节还有一个月时间,从“剁手族”到电商平台,再到物流,整个行业都已磨拳擦掌,准备迎接新一轮狂欢的到来。

从九月份发布的相关预测可知,今年“双11”期间全行业的快递处理总量将突破10亿件。面对超过10亿件包裹的挑战,快递公司又是如何应对的呢?

中通韵达相继涨价

中通快递10月10日宣布,今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,中通快递集团经综合考虑,决定从即日起调整快递价格,具体情况请咨询当地服务网点。

而继中通快递宣布调价之后,韵达速递11日也在官网宣布调整快递价格,这也是进入2017年快递旺季之后第二家快递企业宣布调整快递价格。

韵达在告客户书中表示,随着快递市场发展的进一步成熟,为了持续提高服务质量、更好地为您提供更优质、更便捷、更高效的快递服务,同时受人力、物料以及运营成本攀升等影响,从即日起,对快件价格进行调整,具体请咨询韵达全国当地网点。

截至目前,中通与韵达两家快递公司并未宣布涨价幅度。而明确表示要调价的快递企业只有中通和韵达,顺丰、圆通汇通等几家快递企业尚未对外公布涨价信息。

快递究竟为何相继涨价?

按照两家快递公司的说法,涨价是由运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等诸因素导致。经环球科技记者调查了解,这一说法确为属实。

自今年下半年起,纸的价格暴涨,特别是瓦楞纸的价格同比上涨已不止翻番。仅8月份,全国大部分纸厂进行了3至4次提价,每吨上涨300元至900元不等。这对于快递行业造成的压力可想而知。而“双11”网购狂欢节期间,快递包装用纸将出现一个需求高峰,如不调整价 格,涨价成本将由快递行业自行承担。此外,房租、油价渐涨,也直接导致了经营成本的提高。

而对于两家公司提到的“人力成本提升”也是确有其事。此前,包括中通快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世汇通、天天快递在内的六大加盟型民营快递同时宣布提高快递员派送费,在原有基础上上调0.15元/票。当时就有专家预测,派费的调整可能会影响到快递价格的调整。

那么,其他快递公司是否会跟风涨价?环球科技记者采访了几大快递公司的相关人士,其中京东表示短期波动不受影响,而顺丰相关人士则表示未接到涨价通知,圆通也向记者表示目前不涨价。尽管如此,原材料涨价以及房租的上涨乃是全局性现象,因此其他几家企业恐怕很难做到“按兵不动”。而从消息来看,申通极可能成为第三家宣布涨价的快递公司,不过此消息并未得到申通官方的肯定。

涨价暴露行业窘境

每年“双11”前快递价格上涨几乎成为了一种常态,这背后既有成本上涨的原因,也有快递企业想借价格杠杆控制单量的考虑。

相关人士表示,快递企业发展增速放缓,营收利润萎缩,但成本却持续增加,所以不得不以涨价形式来应对。还有人表示,“双11”期间,因快递企业需要雇佣大量员工进行配送,这也会让企业面临很大的成本压力。

但也有声音认为,中通、韵达选择在“双11”前涨价是正常市场行为,通过价格调整的方式控制住快递业务量,上调价格并非为了提高利润率,而是想借此减少爆仓情况的出现。

而对于消费者来说,除了价格以外,快递邮寄的速度如何提高,服务质量如何保障,可能才是用户更加关心的。

此次涨价是否涉及垄断?

这次是否属无序涨价?监管是否应出手? 有声音认为,应该针对快递企业集体涨价展开反垄断调查,看看是不是协同涨价。

其实,从客观角度来讲,企业有调价的权利,监管部门也有调查监督的职责,以明确其行为是否无序涨价,是否有垄断之嫌,各企业之间是否存在隐形联盟。

据记者了解,按照反垄断法相关规定,判断涨价行为是否违法有以下几个主要标准:一是企业在市场上是否拥有垄断地位,是否制定了比竞争性市场更高的价格;二是有没有合谋协议或机制存在。

从目前我们得到的信息来看,由于中通等快递企业并未公布具体涨价幅度,因此不好判断是否为无序涨价,因此是否构成垄断也有待定夺。然而一旦各大快递公司联合涨价,尤其是在“双十一”之前,消费者的利益一定会受到损失。

因此,监管部门此时的决断就显得更加重要了。对于监管部门来说,应该及时对此事给予调查,对涨价依据、涨幅的合理性等进行评估,给消费者一个说法。

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