核心提示：紫荆山南路“最后一公里”路边的围挡已经做好，该路段计划工期365天。
备受市民关注的紫荆山南路，往北可连接郑州主城区中轴线，往南贯穿龙湖镇南北，是龙湖镇居民往来郑州的又一条“快速干道”，只差“最后一公里”未连通。18日，记者从承建该路段的河南省第一建筑工程集团有限责任公司了解到，该路段计划工期365天，目前路边的围挡已经做好。
据介绍，现在顺着紫荆山南路，过了南四环再往南走有一条断头路，所以无法往南通及新郑。该断头路约930米，被称为“紫荆山南路最后一公里”。
紫荆山南路道路工程项目相关工作人员介绍，该道路工程含一个跨河桥梁十八里河大桥(长约330米，高约24米)。正是要建设这座跨河的桥梁，看似只剩“最后一公里”的紫荆山南路道路工程，建设时间才会长达一年。
该工程的建设公告显示，紫荆山南路(南四环—龙湖镇建设路)道路工程北起九冶路，南至十八里河桥梁南侧，全长930米，道路红线宽50米，两侧各50米绿化控制带，总控制宽度150米。道路为城市主干路，主线设计时速50千米/小时，辅道设计速度40千米/小时。机动车道设计为双向8车道，辅道双向4车道。
据了解，由于近期大气扬尘管控等多项因素该工程尚未开工，承建的施工方相关负责人表示，现在各方都在积极推进项目开工建设，争取早日建好。
目前市民从南四环往南去往华南城、华商汇、乾龙物流园、中闽陶瓷物流园、黑豹物流园等批发市场和物流园，或从批发市场和物流园区通往市区，可走107国道(即京广南路) ，大学南路和郑新快速路。但大学南路相距镇区较远，107国道和非高架的郑新快速路，常常遇到拥堵难题。
届时，紫荆山南路全部建成通车后，不仅能缓解南四环的交通拥堵，对周边的批发市场和物流公司助益也很大。如位于京广南路沿线的批发商城，如果两家市场商户前往华南城、华商汇调换货，或者物流发往郭店镇的物流园区，也可走紫荆山南路。
相关项目建设进展时间表：
2013年底，紫荆山南路项目开工，该项目因有一段跨十八里河桥，约1公里的路程一直未修通，不少龙湖镇居民和市民期盼早日修通。
2019年4月29日，紫荆山南路(南四环—龙湖镇建设路)项目初步设计于批复。
2019年6月28日，紫荆山南路(南四环—龙湖镇建设路)K4+120～K5+050道路工程施工进行招标公告。（郑报全媒体记者 曹婷）
原标题：紫荆山南路“最后一公里”已做好施工围挡 正加快推进开工
